HK121708

Игольчатый подшипник JRZC HK121708 имеет тонкостенное наружное кольцо, обеспечивающее высокую несущую способность при минимальном радиальном пространстве, что делает его идеальным для компактного оборудования, чувствительного к весу.

По сравнению со стандартными роликовыми подшипниками, он способен выдерживать большие нагрузки в том же монтажном пространстве, обеспечивая превосходную жесткость, стабильную работу и более длительный срок службы.

Изготовленный из высокочистой подшипниковой стали, этот подшипник проходит прецизионную термообработку и строгий контроль размеров, что обеспечивает низкое трение, высокую эффективность и низкую рабочую температуру.

Доступен широкий выбор вариантов каркасов и возможность индивидуальной настройки внутренних зазоров для адаптации к различным условиям эксплуатации.



Отображать в:
  • Размеры
    Диаметр отверстия12 мм
    Внешний диаметр17 мм
    Ширина8 мм
    Производительность
    Базовая динамическая грузоподъемность4,8 кН
    Базовая статическая грузоподъемность6,4 кН
    Референтная скорость смазки
    15000 об/мин
    Ограничение скорости масла
    19000 об/мин
  • Характеристики

    Тип отверстияЦилиндрический
    Для направления нагрузкиРадиальный
    Количество строкОдин ряд
    Радиальный внутренний зазор
    CN
    Класс допуска для размеровНормальный
    Класс допуска биенияП6
    Тип уплотненияБез
    СмазкаНикто
    Функция повторной смазкиБез
  • Вес и материал
    Вес нетто продукта9 г
    Материал роликаХромированная сталь
    КлеткаЛистовой металл


Игольчатые подшипники обеспечивают значительные преимущества в тех областях применения, где пространство ограничено, но требуется высокая радиальная несущая способность . Компактная конструкция позволяет создавать более легкие и эффективные механизмы без ущерба для производительности. Благодаря высокой жесткости, низкому трению и стабильной работе эти подшипники снижают потери энергии, минимизируют тепловыделение и продлевают срок службы. 


Благодаря универсальной конструкции и возможности индивидуальной настройки они идеально подходят для автомобильных трансмиссий, строительной техники, промышленных редукторов, электроинструментов и другого высокопроизводительного оборудования , обеспечивая надежную работу, снижение затрат на техническое обслуживание и повышение общей эффективности оборудования .


Часто задаваемые вопросы

В1: Что такое игольчатый подшипник?

А: Игольчатый роликовый подшипник — это тип роликового подшипника, в котором в качестве элементов качения используются тонкие цилиндрические ролики , обеспечивающие высокую радиальную несущую способность при компактной конструкции .


В2: Каковы основные преимущества игольчатых подшипников?

А: Они обладают высокой грузоподъемностью, низким трением, превосходной жесткостью, компактным поперечным сечением и эффективной работой , что делает их подходящими для применений в условиях ограниченного пространства, но с большими радиальными нагрузками.


Вопрос 3: Могут ли игольчатые подшипники выдерживать осевые нагрузки?

А: Стандартные игольчатые подшипники в основном рассчитаны на радиальные нагрузки . Осевые нагрузки обычно минимальны; специальные конструкции, такие как упорные игольчатые подшипники, используются, если требуется значительная осевая нагрузка.


Вопрос 4: Какие типы игольчатых подшипников доступны?

А: К распространенным типам относятся подшипники с сепаратором, подшипники с полным комплектом подшипников (без сепаратора), подшипники с вытянутой чашкой и упорные игольчатые роликовые подшипники , каждый из которых предназначен для определенных условий нагрузки и установки.