Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют два ряда шариков с раздельными дорожками качения на внутреннем кольце и одну вогнутую дорожку качения на наружном кольце, что обеспечивает автоматическую компенсацию угловых перекосов между валом и корпусом. Они способны воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки в обоих направлениях, обеспечивая плавную работу с низким коэффициентом трения. Разработанные для применения на средних скоростях, эти подшипники обеспечивают надежную работу, снижая тепловыделение и износ, что делает их идеальными для оборудования, в котором возможно прогиб или перекос вала.
| Обозначение | Диаметр отверстия | Внешний диаметр | Ширина | Базовая динамическая грузоподъемность | Ограничение скорости | Количество рядов | Тип уплотнения | Для направления нагрузки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[kN] |
[r/min] |
|
|
|