Двухрядные конические роликовые подшипники разработаны для эффективного восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Благодаря двум рядам конических роликов они обеспечивают высокую грузоподъемность, превосходную жесткость и длительный срок службы, что делает их идеальными для тяжелых условий эксплуатации, таких как редукторы, автомобильные оси и промышленное оборудование. Точно спроектированные ролики и дорожки качения обеспечивают плавную работу с минимальным трением, а прочная конструкция сохраняет точность в сложных условиях.
Обладая более чем 20-летним опытом производства, строгим контролем качества и индивидуальными решениями для OEM/ODM-производителей, компания JRZC предлагает надежную работу и высококонкурентные цены на свои двухрядные конические роликовые подшипники, а также поддержку доставки по всему миру, что делает нас надежным партнером в промышленной и автомобильной отраслях.
| Диаметр отверстия | 300 мм |
| Внешний диаметр | 440 мм |
| Ширина | 105 мм |
| Базовая динамическая грузоподъемность | 1076 кН |
| Базовая статическая грузоподъемность | 2040 кН |
| Референтная скорость смазки | Изготавливается с учетом конкретных условий эксплуатации. |
| Ограничение скорости масла | Изготавливается с учетом конкретных условий эксплуатации. |
| Тип отверстия | Цилиндрический |
| Для направления нагрузки | Радиальный |
| Количество строк | Двойной ряд |
| Радиальный внутренний зазор | С3 |
| Класс допуска для размеров | Нормальный |
| Класс допуска биения | П6 |
| Тип уплотнения | Открыть |
| Смазка | Никто |
| Функция повторной смазки | Без |
| Вес нетто продукта | 48,7 кг |
| Материал ролика | Хромированная сталь |
| Материал кольца | Хромированная сталь |
| Клетка | Листовой металл |
Двухрядные конические роликовые подшипники широко используются в автомобильных осях, коробках передач, прокатных станах, строительной технике и тяжелом промышленном оборудовании . Благодаря своей способности одновременно выдерживать высокие радиальные нагрузки и двунаправленные осевые нагрузки , они обеспечивают стабильную работу в условиях высоких нагрузок и ударов .
Двухрядная конструкция обеспечивает повышенную жесткость и улучшенное распределение нагрузки , уменьшая прогиб вала и продлевая срок службы. Эти подшипники надежно работают в условиях высоких нагрузок, сильной вибрации и сложных условий эксплуатации , помогая оборудованию сохранять точность, сокращать время простоя и повышать общую эффективность работы.
Часто задаваемые вопросы
В1: Для чего в основном используются двухрядные конические роликовые подшипники?
О: Они широко используются в автомобильных осях, коробках передач, строительной технике, прокатных станах и тяжелом промышленном оборудовании , где требуются высокие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях .
В2: Каковы преимущества двухрядных конических роликовых подшипников по сравнению с однорядными?
О: Двухрядные конструкции обеспечивают более высокую грузоподъемность, лучшую жесткость и улучшенное соосность валов , что делает их более подходящими для тяжелых нагрузок, ударных нагрузок и высокоточных применений .
В3: Могут ли двухрядные конические роликовые подшипники выдерживать осевые нагрузки в обоих направлениях?
О: Да. Двухрядная конструкция позволяет подшипнику одновременно выдерживать осевые нагрузки с обоих направлений , повышая стабильность работы.
В4: Подходят ли эти подшипники для высокоскоростных применений?
О: Они в основном предназначены для средних и высоких нагрузок, а не для экстремально высоких скоростей. При надлежащей смазке и установке они могут надежно работать в условиях умеренных скоростей .
В5: Вы предоставляете OEM-решения или решения, разработанные по индивидуальному заказу?
О: Да. Мы предлагаем услуги OEM/ODM , включая изготовление изделий нестандартных размеров, допусков, материалов, корпусов и упаковки в соответствии с конкретными требованиями применения.