Высокоэффективные ударные дробилки в основном используются в процессах вторичного и третичного тонкого дробления, отличаясь высокой производительностью, эффективностью и энергосбережением. Компания JRZC разрабатывает сферические роликовые подшипники типа CA специально для поддержки таких дробилок. JRZC использует в качестве сырья высокочистую подшипниковую сталь, дегазированную в вакууме, что гарантирует качество подшипников с самого начала. Использование термообработки в соляной ванне Michelin для колец и роликов способствует стабильному качеству и производительности. Разница в твердости между кольцами и роликами подшипника составляет менее 1 HRC — требование, на 30% более строгое, чем стандарт GB/T 34891-2017.
Усиленная латунная клетка CAK обеспечивает превосходную прочность и повышенную ударопрочность.
Внутренний зазор C4 обеспечивает большую устойчивость к тепловому расширению в экстремальных условиях эксплуатации.
Смазочная канавка W33 улучшает поток смазки, охлаждение и общую эффективность.
Высокая надежность при длительной работе под большими нагрузками и сильной вибрации.
Идеально подходит для горнодобывающей техники, металлургических заводов, цементных заводов и крупных промышленных редукторов.
| Диаметр отверстия | 400 мм |
| Внешний диаметр | 650 мм |
| Ширина | 200 мм |
| Базовая динамическая грузоподъемность | 4864 кН |
| Базовая статическая грузоподъемность | 7650 кН |
| Референтная скорость смазки | 365 об/мин |
| Ограничение скорости масла | 475 об/мин |
| Тип отверстия | Сужающаяся форма 1:12 |
| Для направления нагрузки | Радиальный |
| Количество строк | Один ряд |
| Радиальный внутренний зазор | С4 |
| Класс допуска для размеров | Нормальный |
| Класс допуска биения | П6 |
| Тип уплотнения | Без |
| Смазка | Никто |
| Функция повторной смазки | Без |
| Вес нетто продукта | 251 кг |
| Материал ролика | Хромированная сталь |
| Материал кольца | Хромированная сталь |
| Клетка | Обработанная латунь |
Сферический роликовый подшипник JRZC 23180 CAK/C4W33 разработан для работы при чрезвычайно высоких радиальных нагрузках, в жестких условиях эксплуатации и в областях применения, требующих высокой устойчивости к перекосам. Благодаря усиленному латунному сепаратору CAK и внутреннему зазору C4, эта модель обеспечивает повышенную тепловую компенсацию и надежную стабильность в условиях высоких температур, сильной вибрации и переменных нагрузок. Встроенная смазочная канавка W33 улучшает распределение смазки, снижает трение и повышает эффективность охлаждения. Он широко используется в горнодобывающем оборудовании, линиях металлургического производства, цементном оборудовании и крупных промышленных приводных системах, где необходима максимальная долговечность.
В1: В чем преимущество каркаса CAK в этой модели?
О1: Каркас CAK обеспечивает повышенную прочность и превосходную стабильность, что делает его подходящим для применений с высокими ударными нагрузками и смещениями.
В2: Зачем нужен внутренний зазор C4?
О2: C4 обеспечивает дополнительный зазор для работы при более высоких температурах, скорости и колебаниях нагрузки, предотвращая перегрев и преждевременный износ.
В3: Какую пользу приносит смазочная канавка W33 материалу 23180 CAK/C4W33?
О3: Она улучшает поток смазки и отвод тепла, повышая эффективность работы при высоких нагрузках и продлевая срок службы.
В4: В каких отраслях промышленности обычно используется этот подшипник?
О4: Он широко применяется в горнодобывающей промышленности, металлургии, цементной промышленности и крупных промышленных системах передачи.