Компания JRZC использует в качестве сырья высокочистую подшипниковую сталь, дегазированную в вакууме, что с самого начала гарантирует высокое качество сферических роликовых подшипников типа CC. Кольца и ролики подвергаются термообработке в соляной ванне Айхелина, что обеспечивает постоянную твердость и стабильную работу. Разница в твердости между подшипниковыми кольцами и роликами составляет менее 1 HRC, что на 30% строже, чем требования стандарта GB/T 34891-2017.
Зазор C3 подходит для типичного промышленного температурного расширения.
Коническое отверстие обеспечивает более плотную посадку вала.
Канавка W33 улучшает распределение смазки.
Высокая несущая способность и устойчивость к перекосам
Идеально подходит для дробилок, мельниц и конвейерных систем.
| Диаметр отверстия | 170 мм |
| Внешний диаметр | 280 мм |
| Ширина | 88 мм |
| Базовая динамическая грузоподъемность | 1086 кН |
| Базовая статическая грузоподъемность | 1500 кН |
| Референтная скорость смазки | 900 об/мин |
| Ограничение скорости масла | 2400 об/мин |
| Тип отверстия | Сужающаяся форма 1:12 |
| Для направления нагрузки | Радиальный |
| Количество строк | Двойной ряд |
| Радиальный внутренний зазор | С3 |
| Класс допуска для размеров | Нормальный |
| Класс допуска биения | П6 |
| Тип уплотнения | Без |
| Смазка | Никто |
| Функция повторной смазки | Без |
| Вес нетто продукта | 20,5 кг |
| Материал ролика | Хромированная сталь |
| Материал кольца | Хромированная сталь |
| Клетка | Штампованная сталь |
JRZC 23134 CCK/C3W33 сочетает в себе внутренний зазор C3 и коническое отверстие, обеспечивая плавную и надежную работу при больших нагрузках и умеренном повышении температуры. Широко используется в средних и тяжелых промышленных вращающихся системах.
В: В чем разница между зазорами C3 и C4?
О: Зазор C3 рассчитан на умеренное повышение температуры; зазор C4 рассчитан на более высокое температурное расширение.
В: Подходит ли эта модель для работы с высоконагруженным оборудованием?
О: Да, она разработана для обеспечения устойчивости при больших радиальных нагрузках.