21317 E/C3

Сферические роликовые подшипники предназначены для одновременной поддержки значительных радиальных и осевых нагрузок, обладая способностью к самоцентрированию, компенсирующей смещение и прогиб вала с минимальным трением и выделением тепла. Их прочная конструкция обеспечивает превосходную производительность даже в оборудовании, подверженном вибрации, а удобство повторной смазки и совместимость с модульными компонентами, такими как корпуса, втулки и гайки, делают их универсальными для широкого спектра применений. Эти подшипники обладают высокой несущей способностью, низким трением, длительным сроком службы и повышенной износостойкостью.


  • Зазор C3 повышает термостойкость.

  • Высокая радиальная несущая способность

  • Отличная виброустойчивость

  • Надежно подходит для промышленных двигателей, конвейеров и дробилок.

  • Длительный срок службы


Отображать в:
  • Размеры
    Диаметр отверстия85 мм
    Внешний диаметр180 мм
    Ширина41 мм
    Производительность
    Базовая динамическая грузоподъемность331 кН
    Базовая статическая грузоподъемность375 кН
    Референтная скорость смазки
    1140 об/мин
    Ограничение скорости масла
    1590 об/мин
  • Характеристики
    Тип отверстияЦилиндрический
    Для направления нагрузкиРадиальный
    Количество строкДвойной ряд
    Радиальный внутренний зазорС3
    Класс допуска для размеровНормальный
    Класс допуска биенияП6
    Тип уплотненияБез
    СмазкаНикто
    Функция повторной смазкиБез
  • Вес и материал
    Вес нетто продукта5,32 кг
    Материал роликаХромированная сталь
    Материал кольцаХромированная сталь
    КлеткаШтампованная сталь


JRZC 21317 E/C3 обеспечивает стабильную и надежную работу при средних и тяжелых нагрузках. Благодаря зазору C3 он обеспечивает плавную работу при перепадах температуры и вибрации.


Часто задаваемые вопросы

В: В каких областях обычно используется эта модель?
О: В электродвигателях, дробилках, технологическом оборудовании и конвейерах.


В: Подходит ли зазор C3 для умеренного повышения температуры?
О: Да, это наиболее распространенный промышленный вариант.